En aquest v\u00eddeo s’explica la import\u00e0ncia de la qu\u00edmica en diferents aspectes a l’hora de preservar el medi ambient. Per comen\u00e7ar toca el tema de l’efecte hivernacle relacionat amb les emissions de di\u00f2xid de carboni dels cotxes. Com a soluci\u00f3 a l’augment de la temperatura a la terra es comenta la possible soluci\u00f3 dels cotxes el\u00e8ctrics. Aquests vehicles estan potenciats per una bateria. Encara que el seu funcionament no es basi en una reacci\u00f3 de combusti\u00f3 exot\u00e8rmica, la creaci\u00f3 d’energia a les piles i bateries no s’allunya de la qu\u00edmica. Aix\u00f2 es deu al fet que les reaccions de reducci\u00f3 i oxidaci\u00f3 permeten un flux d’electrons i ajuda a les bateries a funcionar. El problema \u00e9s que els consumidors d’aquests cotxes el\u00e8ctrics es queixen de les mancances de les bateries a temperatures extremes, ja que reconeixen que quan fa fred o calor les bateries no rendeixen. Vaig intentar simular aquesta situaci\u00f3 al laboratori posant una pila qu\u00edmica feta per mi mateix a diferents condicions de temperatura. Es va trobar un punt \u00f2ptim i tamb\u00e9 es van detectar temperatures problem\u00e0tiques. Amb la intenci\u00f3 de solucionar aquest problema vaig pensar que aquest punt \u00f2ptim s’havia de mantenir. Vaig pensar en el poliestir\u00e8 com a material a\u00efllant de la temperatura. Vaig comprovar com s’expandeix aquest material i vaig posar una caixa de poliestir\u00e8 expandit a diferents temperatures. Es va demostrar que el material era molt a\u00efllant i que per tant ens podia ajudar en el nostre objectiu final de preservar el punt \u00f2ptim de temperatura de les bateries. Si ens fixem, la qu\u00edmica est\u00e0 omnipresent i nom\u00e9s hem d’aprendre a controlar-la per fer d’aquest m\u00f3n un m\u00f3n millor.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
En aquest v\u00eddeo s’explica la import\u00e0ncia de la qu\u00edmica en diferents aspectes a l’hora de preservar el medi ambient. Per comen\u00e7ar toca el tema de l’efecte hivernacle relacionat amb les emissions de di\u00f2xid de carboni dels cotxes. Com a soluci\u00f3 a l’augment de la temperatura a la terra es comenta la possible soluci\u00f3 dels cotxes […]<\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":3326,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"inline_featured_image":false,"footnotes":""},"categories":[37],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/aquihayquimica.iqs.edu\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3983"}],"collection":[{"href":"https:\/\/aquihayquimica.iqs.edu\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/aquihayquimica.iqs.edu\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/aquihayquimica.iqs.edu\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/aquihayquimica.iqs.edu\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=3983"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/aquihayquimica.iqs.edu\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3983\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":6376,"href":"https:\/\/aquihayquimica.iqs.edu\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3983\/revisions\/6376"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/aquihayquimica.iqs.edu\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/media\/3326"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/aquihayquimica.iqs.edu\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=3983"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/aquihayquimica.iqs.edu\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=3983"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/aquihayquimica.iqs.edu\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=3983"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}